Participa del "IV Congreso Internacional de Seguridad Vial" de la SUTRAN

Promoviendo comportamientos seguros en las vías

Organizado por: SUTRAN - Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías

¿Tiene costo?: Este congreso es GRATUITO

Se entregará certificado

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Público Objetivo: Dirigido a Personal de empresas de Transporte Terrestre y Servicios Complementarios ,Funcionarios y Servidores del Estado ,Ciudadanía en General

Fecha: 21 y 22 de noviembre de 2023

Temas:

Política Nacional Multisectorial

La Política Nacional Multisectorial de Seguridad Vial fue aprobada mediante Decreto Supremo 009-2023-MTC con el propósito de reducir las muertes y heridos producto de los siniestros de tránsito en un 50% al 2030 y fortalecer la seguridad vial a fin de generar conciencia y visibilidad en la población sobre el alto costo social de las alarmantes cifras. Para brindar mayores alcances sobre los lineamientos que coadyuvarán a mejorar los comportamientos de las personas en las vías y fortalecer la institucionalidad de la seguridad vial, contaremos con la participación de representante del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Acciones de la PNP para prevenir delitos en materia de tránsito

La Policía Nacional explicará las distintas estrategias que aplica para prevenir las infracciones de tránsito que atenten contra el Código Penal y que generen siniestros, los mismos que pueden involucrar a uno o más vehículos, causando pérdidas humanas. Es importante tener en cuenta que existen varias infracciones que se pueden tipificar como un delito, tales como infringir una o más normas de tránsito; conducir en estado de ebriedad o somnolencia; o conducir sin licencia, dejando heridos u ocasionando la muerte de una o más personas, entre otras

Estrategias en prevención y fiscalización a favor de la seguridad vial

La Sutran, anfitriona del IV CONISEV, expondrá, a través de sus representantes, las estrategias que viene ejecutando y las que tiene proyectada a fin de fortalecer la seguridad vial, priorizando proteger la vida de los usuarios de los servicios de transporte terrestre, así como de las personas que transitan por las carreteras; todo ello, a través de sus acciones de prevención, fiscalización y sanción de las actividades de transporte terrestre.

Sistemas de contención vehicular en carreteras

Los sistemas de contención son dispositivos de seguridad instalados en distintos tramos en carreteras con el fin de disminuir la severidad de los siniestros viales, a través de la contención de la velocidad de los vehículos y su redireccionamiento a vía. Con ello se busca impedir su caída a acantilados, impacto con obstáculos o invasión de otros carriles de circulación. En esta ponencia, Provias Nacional nos explicará los diferentes sistemas de contención que se instalarán en nuestras carreteras y sus diversas funciones específicas.

Modelo de gestión de flota vehicular y conductores

El objetivo general de la gestión de flotas es aumentar la eficiencia y la productividad, así como mejorar la seguridad de conductores y vehículos. Esto puede lograrse combinando el seguimiento de vehículos, elaboración de informes sobre el consumo de combustible, supervisión de los conductores y gestión del mantenimiento de las unidades. En esta exposición las empresas de transporte terrestre conocerán cómo aplicar de manera eficiente la gestión de vehículos y conductores de manera rentable.

Habilidades básicas para la operación de un vehículo

Un conductor profesional debe conocer todas las características técnicas de su vehículo a fin de garantizar una óptima conducción; conocer y cumplir las normas vigentes y seguridad vial, así como tener conocimientos necesarios de mecánica para la reparación de las averías más comunes de su vehículo. En esta sección del IV CONISEV los conductores tendrán acceso a información que les permitirá resolver complicaciones de manera eficaz y rápida en caso de algún imprevisto.

Control de velocidades como factor de protección de la vida en las carreteras

En esta disertación se explicará sobre el control de velocidad sistemático y automatizado en puntos fijos o semifijos, que ha demostrado tener una gran efectividad en la modificación de los comportamientos y la consecuente reducción de víctimas de siniestros viales; ello busca sumar al objetivo de desterrar la errada percepción de que conducir a altas velocidades es sinónimo de libertad y poder y que, por el contrario, se trata de una conducta que pone en riesgo la vida e integridad de conductores y peatones. Se conocerán las experiencias internacionales que servirán para mejorar la gestión de velocidades.

Importancia del descanso efectivo de los conductores

Conducir en la carretera es una tarea que exige atención y concentración, por lo que el descanso efectivo es fundamental, ya que favorece al sistema nervioso e inmunitario; además, contribuye a una mejor circulación de la sangre y a una mayor relajación del aparato locomotor, disminuyendo el gasto energético, con el consiguiente descanso de los ojos y la eliminación de toxinas de la piel. En esta disertación los asistentes sabrán cómo prevenir los efectos ocasionados por el exceso de la jornada de conducción.

La salud mental es una parte integral de la salud; es más que la ausencia de enfermedad y está íntimamente relacionada con la salud física y la conducta. En esta exposición se demostrará la importancia de mantener un control físico y emocional en la conducción, ya que aspectos como el estrés y la ansiedad pueden ocasionar que se tome una decisión equivocada al volante, mientras que el miedo puede paralizar. Todas son emociones que necesitamos manejar y que se pueden presentar en cualquier momento mientras se está al volante.

Impacto de la salud mental en la conducción

Manejo defensivo: perfil y competencias del profesional en la conducción En esta disertación se dará a conocer el perfil del conductor defensivo: principios y valores, actitudes, conocimientos, destrezas, comportamientos preventivos y comportamientos cívicos, los mismos que son vitales para poder anticiparse a imprevistos, dominar la observación y mantener una adecuada distancia de seguridad respecto a otros vehículos. Esta ponencia se resume en la siguiente frase: Un conductor preparado siempre tendrá ventaja a la hora de reaccionar y salir airoso de una situación comprometida. tema 10 Rol del conductor como primer respondedor ante siniestro vial El conductor, potencialmente, tiene que estar preparado para cumplir un rol importante como primer respondiente ante situaciones de emergencia relacionadas con siniestros viales u otro tipo de emergencias. ¿Qué es lo que se necesita para que sea la primera persona que decida participar solidariamente en la atención inicial a las personas que han sufrido una alteración de la integridad física y/o mental? Esta y otras preguntas sobre cómo este actor podría contribuir a asegurar la protección de la escena y ofrecer ayuda inicial a los afectados para reducir el número de fallecidos y/o el incremento de la gravedad de las lesiones, serán respondidas en esta ponencia del IV CONISEV.

¿Cómo participar?:

Los interesados deben INSCRIBIRSE AQUÍ

Mas informacion:

1. [email protected]
2. (01) 200 4555